Uživatelské jméno:
Heslo:

Zapomněli jste heslo ? Klikněte zde

Nejspolehlivější auta roku 2007

2008-10-17
Autor: Ivana Dachary

Ocitnout se v noci někde na dálnici s nepojízdným autem není nic příjemného. Proto mezi hlavní kritéria, podle nichž si vybíráme nový vůz, patří jeho co nejnižší poruchovost. Na jaká auta se můžeme podle studie ADAC, německého automobilového klubu, opravdu spolehnout?

Kdo je ADAC

Za zkratkou ADAC se skrývá Německý automobilový klub. Je to největší klub tohoto typu v Evropě a 3. největší na světě. V roce 2005 registroval 15 milionů členů. Vznikl roku 1903 a od roku 1954 zřídil automobilové a letecké hlídky, které pomáhají řidičům v nesnázích. Zásahovým jednotkám - Strassenwacht - přezdívají němečtí řidiči „žlutí andělé“ podle barvy karoserie jejich vozidel. ADAC disponuje 1 700 zásahovými vozidly a 36 helikoptérami.

Metoda určování poruchovosti aut

Zařazení se provádělo podle počtu nehod nahlášených ADACu roku 2007, které byly evidovány s pověstnou německou důkladností. ADAC proto disponuje velmi přesnými statistikami porouchaných aut, k nimž jejich zásahová vozidla vyjížděla. Statistika počtu vozidel daného modelu, který měl roku 2007 poruchu, je získána poměrem počtu poruch tohoto modelu k celkovému počtu aut téhož modelu jezdících v Německu /prodejnost vozu musí během doby jeho komercializace dosáhnout alespoň 10 000 kusů/ převedeným na stupnici 1 000 aut v provozu v Německu.

Výsledky

Nižší střední /kategorie malých aut/

Nissan Micra

Malé japonské vozítko bezkonkurenčně zvítězilo v této kategorii. Poruchu mělo v průměru 0,7 Nissanu Micra na 1 000 vozů v provozu.

Mitsubishi Colt

Se skórem 1,2 poruch na 1 000 automobilů v provozu je Colt druhým japonským zástupcem v této kategorii a potvrzuje tak skvělou pověst japonských vozů.

Mini

Od svého uvedení na trh pod záštitou BMW roku 2001 se Mini pronikavě zlepšil pokud jde o poruchovost. Pouze 1,4 Mini z tisícovky jezdících mělo poruchu. Jedním z nejčastějších problémů bylo rychlé opotřebování výfuku.

Další pořadí:

Smart Fortwo	1,6/1000
Renault Clio	1,6/1000
Fiat Panda	2,1/1000
Opel Corsa	2,3/1000
Renault Twingo	2,6/1000
Renault Modus	2,8/1000
Fiat Punto	3/1000

Střední třída

BMW Série 3

Předcházející generace tohoto modelu se v letech 2002 a 2003 nevyznačovala příliš velkou spolehlivostí. Výsledek 1,4 za rok 2007 je vynikající a ukazuje, že se BMW poučila z dřívějších chyb.

Audi A4

První generace Audi A4 se na trhu objevila roku 1994. Od té doby světlo světa spatřily další čtyři generace. Poslední byla uvedena na trh roku 2008. Tento test hodnotí spolehlivost generace B7 prodávané v letech 2004–2008. Výsledkem testu pro A4 byla hodnota 2,5.

Opel Vectra

První Vectra se dostala do obchodní sítě roku 1988. Od té doby následovaly další tři generace. Ta poslední vyniká spolehlivostí - pouze 3 vozy Vectra na tisícovku hlásily v roce 2007 poruchu.

Další pořadí:

Mercedes třída C	3,4/1000
Peugeot 407	3,5/1000
Volvo S40/V40/V50	3,5/1000
Mazda 6	4,2/1000 (23,1/1000 v roce 2002)
Volkswagen Passat	4,6/1000
Ford Mondeo	5/1000 (8,6 roku 2006 a 14 v roce 2005)
Škoda Octavia	6/1000

Hatchback /nižší střední/

Mercedes třída A

První generace tohoto modelu v předchozích letech spolehlivostí příliš nevynikala. Před rokem 2004, kdy byla na trh uvedena druhá generace, přesahoval počet poruch na tisíc aut číslo 20. Loni to bylo pouhých 2,1.

BMW série 1

Už od roku 2004, kdy se objevila na trhu, je zárukou vysoké spolehlivosti. Počet poruch se s lety snižuje a loni dosáhl čísla 2,3.

Ford Focus

První Focusy bylo možné koupit už roku 1998. Po změně jeho image roku 2002 byla na trh uvedena zatím poslední verze roku 2008. Loňský rok se tomuto modelu vydařil - pouhých 2,6 vozidel z tisícovky Focusů v provozu muselo volat automechanika.

Další pořadí:

Mazda 3	2,7/1000
Mercedes třídy B	2,7/1000
Audi A3	2,8/1000
Opel Astra	3,1/1000
Peugeot 307	3,6/1000
Renault Mégane	4,1/1000
Volkswagen Golf IV, V a Bora /stejný podvozek/	4,6/1000

MPV -VAN

Citroen C4 Picasso

Poprvé se na silnicích objevil roku 2006. Od tohoto roku každoročně zaznamenává menší počet poruch. Vloni toto číslo dělalo 2,9 modelů z tisícovky v provozu.

Mazda 5

Japonská auta se objevují v top 10 většiny automobilových kategorií tohoto testu. Výsledek Mazdy je stejný jako u C4 Picassa: 2,9 porouchaných vozidel/1000 v provozu.

Volkswagen Caddy

Tento model nepatří k nejznámějším, protože na trhu je hlavně jeho užitková verze. Počet Caddy majících v roce 2007 poruchu se nepřehoupl přes číslo 3,5 na tisíc Volkswagenů Caddy v provozu.

Ford Fusion

Spolehlivé auto, ostatně výsledek 4 nepojízdné Fordy Fusion na tisíc vozů v provozu to dokazuje.

Renault Scénic

Ještě v roce 2002 a 2003 to s jeho spolehlivostí vypadalo dost bledě. Od roku 2006 se ale výrazně zlepšil a v žebříčku nejméně poruchových vozů této kategorie obsadil spolu s Fordem Fusion s počtem 4 porouchané vozy na tisícovku třetí místo.

Další pořadí:

Renault Kangoo	4,1/1000
Citroen Berlingo	4,8/1000
Volkswagen Touran	5,6/1000
Ford C-Max	7,1/1000 /6,3 v roce 2006/
Opel Zafira	7,4/1000

---

Související clánky
Automatická regulace vytápění - 21.10. 2009
Automobilové rekordy - 29.12. 2008
Automower - solární sekačka na trávu - 21.10. 2008
Auta sportovních hvězd - sázka na luxus a rychlost - 11.10. 2008
Čínská auta na evropském trhu II: Z čeho budeme vybírat? - 24.06. 2008
Čínská auta na evropském trhu I: Dobrá volba pro zákazníka? - 20.06. 2008
Crash testy: nejbezpečnější automobily na trhu - 16.04. 2008
Automobilová loga - jejich původ a význam - 04.04. 2008
10 nejprodávanějších značek automobilů - 27.02. 2008
Autosalon Detroit 2008 - automobily budoucnosti - 15.02. 2008

---

Více o textové reklamě k článkům naleznete ZDE

---

Partnerské weby: zahradní nabytek Váhy Solární panely Fotovoltaické elektrárny Levné notebooky HP z výstav Angličtina - Jazykové kurzy a školení Kurzy a školení - EduCity.cz Hotely, ubytování a firemní akce na klíč na Meetings.cz šperky, náušnice Stěhování Praha Malíři pokojů Plachty Další partneři webu

---

---

Created by Ondřej Mikšovský 2007 | Kontakt

Rychlé hledání ve Firmách

hledání v článcích

Elektřina a plyn

Doporučujeme

O projektu

Doporučujeme

Články